Дорожное строительство. Виды щебня для строительства дорог.

Гранитный щебень производится из гранита, относящегося к группе метаморфических и магматических горных пород, наряду с габбро и диабазом. Он используется для нижних слоев покрытий дороги, с его помощью можно создать эффективное и износостойкое дорожное покрытие. Щебень фракции 5-10 мм является лучшим крупным заполнителем для высокомарочного бетона, применяемого в заливке мостовых конструкций.

Фракции 20-40 и 40-70 мм широко используются в строительстве и ремонте железнодорожных насыпей, трамвайных линий и подушек для автомобильных дорог. Для строительства дорог применяется гранитный щебень II класса радиоактивности (от 370 до 740 Бк/кг).

Известковый щебень производится из известняка, который принадлежит к группе осадочных скальных и рыхлых горных пород и является уникальным строительным материалом, обладающим высокой устойчивостью к температурным перепадам - он выдерживает до 100 циклов замораживания и оттаивания, не утрачивая своих прочностных характеристик. Но в целом известковый щебень менее прочный, чем гранитный, он применяется в качестве подушки под дорожное основание, такое как асфальт, плотный грунт или бетон, то есть для устройства оснований одежд дороги.

В отдельную группу выделяется кубовидный щебень (фракция 5-20 мм), его называют "щебнем будущего" благодаря особым качествам по сравнению с привычными видами щебня: такой щебень прочнее и его трещиноватость ниже; при его использовании в 2-3 раза повышается долговечность бетонных конструкций и асфальтобетонных покрытий; позволяет снизить расход щебня и связующих (битум, цемент); при его применении коэффициент уплотняемости асфальтобетонной смеси приближается к единице, что обеспечивает долговечность и увеличивает морозостойкость дорожных покрытий; экономится до 70% времени и трудозатрат по укладке асфальтобетонного покрытия (для укладки покрытия требуется всего два прохода катка вместо десяти при использовании обычного щебня).