Дорожное строительство

Все мы хорошо знаем, что качественные асфальтные дороги нужны нам, как воздух.

Особенно сейчас, в эпоху мирового кризиса, когда хорошая техника, для дорожно-строительных работ, стоит дорого, а  кредитные средства часто бывают не по - карману мы видим замороженные объекты, как в России, так и на Украине. Например Украина стремится стать членом ВТО, а это значит, что наши дороги требуют перестройки. Наши страны связывают транспортным коридором соседние зарубежные страны. Многие из них начинают вкладывать инвестиции в промышленные объекты, которые будут перестраиваться, и дорожное строительство будет набирать обороты.

Материалы, используемые при укладке дорог.

Щебень, песок, гравий и минеральный порошок используются для укладки асфальта.

Асфальт может быть природным или искусственным. Природный встречается очень редко, так как он образуется в местах, где проходит нефть и естественно выходит на поверхность нашей земли.

Искусственный асфальт, это тот асфальт, который мы используем для строительства дорог. Он состоит из битума и минеральных материалов как; песок, щебень или гравий и обязательно минеральный порошок.

Транспорт для укладки дорог.

Ни один объект невозможно возвести без техники. Для  укладки дорог необходима следующая техника;  экскаваторы, автогрейдеры, бульдозеры, катки,  асфальтоукладчики, запчасти для строительной техники Komatsu и оборудование для того, чтобы изготовлять бетон.

Экскаваторы бывают одноковшовые и многоковшовые, которые находятся в непрерывном действии. На строительстве дорог обычно пользуются экскаваторами с одним ковшом. Одноковшовые экскаваторы делятся по типу передвижения на гусеничные и колесные. Кроме этого они подразделяются на экскаваторы - карьерные, вскрышные и универсальные. На строительстве дорог чаще всего используются экскаваторы-планировщики. Они необходимы для планировки насыпей. Используются также Мини-экскаваторы, которые применяются при ремонте дорог с малыми объемами. Они могут оснащаться гидромолотами, буровыми штангами и сменными ковшами, по просьбе заказчика

Не маловажное значение в строительстве дорог имеют универсальные бульдозеры с рыхлительным устройством. Их можно разделить на 3 категории; тяжелую среднюю и легкую. Категории разделяют в зависимости от мощности. Самая распространенная и востребованная машина средней категории, мощностью до 300 лошадиных сил.

Автогрейдеры.

Автогрейдеры нужны планировке откоса, выравнивании поверхности на больших площадях дороги, рыхлении асфальтовых дорог при их ремонте и многое другое.  

Катки.

Катки дорожные служат для уплотнения различных грунтов, покрытий. Катки можно разделить на пневмокатки и виброкатки. Пневмокатки применяют для уплотнения глиняных, песчаных и смешанных почв. После их применения дорожное полотно становится прочным и ровным.

Виброкатки, это катки совершающие вибрацию одного из вальцов. Дорожные покрытия уплотняются намного лучше, чем обычными катками.

Грузовики.

Строительство дорог, как и иное строительство, не может обойтись без грузовиков. В основном используются  бетоносмесители и самосвалы. Грузовики выбирают такие, у которых шасси обладают хорошей прочностью и могут работать на любых дорогах с разным покрытием.

Асфальтоукладчики служат для приема смесей из различных транспортных средств и распределения их по дороге слоем нужной толщины. Асфальтоукладчики бывают прицепные и самоходные. В основном используют самоходные, для непрерывного процесса укладки асфальтобетонных различного рода покрытий.

В наше время техника совершенствуется и постоянно развивается, появляются новые машины и новые идеи. Дорожно-строительная техника занимает одно из важных звеньев одной цепи.

Сегодня автомобильные дороги оказывают большое влияние на экономическое и социальное развитие страны. Без дорог нет цивилизации.

  Все права защищены. При использовании материалов ссылка на www.stroy-z.ru обязательна.